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淺談動力電池氣密性檢測儀檢測技術應用

發布時間:2021.11.06
信息摘要:
電動車的主要部件包括電機、電池、電氣控制三個部分。電動汽車電池、電動機等高壓運行部件一旦遭遇水浸,就有可能發生漏電短路問題,所以電動汽車防護級別必須達到IP67防水等級,就這需要用到動力電池氣密性檢測儀了。

電動車的主要部件包括電機、電池、電氣控制三個部分。電動汽車電池、電動機等高壓運行部件一旦遭遇水浸,就有可能發生漏電短路問題,所以電動汽車防護級別必須達到IP67防水等級,就這需要用到動力電池氣密性檢測儀了。

新型能源汽車采用氫能和動力電池驅動,對零部件的安全性要求更高,尤其是新能源動力電池。

新能源動力電池氣密性檢測儀的測試主要分為上殼體、下殼體、總裝件的氣密性試驗和上、下殼體氣密性試驗,應滿足總裝入后密封的泄漏要求,即:上、下殼體相互獨立的泄漏率之和不能超過整個電池組成品的泄漏率;由于新能源電池組本身的特征,電瓶密封試驗時,充氣壓力不得過高。

動力電池氣密性檢測儀探測原理為壓力衰減法,意思是用氣體加壓,觀察氣體的壓力變化。

動力電池氣密性檢測儀

這兒有兩種情況,一是產品本身有充氣孔,我們直接對產品進行充氣加壓,然后切斷氣源,觀察氣體壓力的變化,如果壓力下降,說明本產品有漏氣現象,有漏氣現象。

二是產品沒有充氣孔,我們需要做出與產品形狀規格相同大小的密封腔,即一套動力電池氣密性檢測儀仿形模具,盡可能做到與產品貼合。

由于這樣做出來的測試結果更精確,再加上氣體壓力,氣體將在產品與動力電池氣密性檢測儀仿形模具之間的空隙中充填,進而切斷氣源,檢查氣壓是否下降,如有漏氣,氣體泄漏到產品內部,不下降就是OK的。

岳信儀器-專注于動力電池氣密性檢測儀的研發和生產,期待與您的每一次溝通。

本文為廣州岳信儀器有限公司原創文章,未經許可,不得轉載。 

            

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