由于使用了不防水電池包線材連接器，許多設備無法正常運行，甚至存在危險。因此，電池包線材連接器的防水檢測已成為焦點。此外，新能源汽車的興起導致汽車電池包線材連接器的防水性能更加嚴格。

因此，傳統(tǒng)的泡沫方法檢測電池包線材連接器IP防水等級不足以滿足市場需求，需要采用新的防水試驗方法，氣密性試驗方法是一種防水試驗技術，適用于不同產品、不同連接器、不同IP防水等級試驗、鑒定。

首先，如果你想做好電池包線材連接器的防水工作，你必須了解電池包線材連接器的防水處理工藝。你需要知道哪些地方不是密封的，哪些地方是密封的。每個地方的密封方式都會對電池包線材連接器的防水檢測產生一定的影響。

電池包線材連接器的防水工藝多采用密封圈、膠水或整體倒膠作為密封處理工藝。此幾種情下的密封防水工藝都是可以使用電池包氣密性檢測設備檢測出來的。

電池包線材連接器的防水處理工藝一般由密封圈或整體灌膠密封，安裝電池包線材連接器的密封圈時安裝不到位。或者灌膠時有氣泡。那么電池包線材連接器的防水性能就會受到影響。

由于密封圈安裝不到位，漏水會非常嚴重。此時，我們采用傳統(tǒng)的方法浸泡水。它還可以檢測電池包線材連接器是否密封。但是如果膠水有氣泡。或者灌膠不足時的小泄漏，無法進行浸泡法進行防水檢測?，F(xiàn)在我們主要談談電池包線材連接器小泄漏的氣密性檢測方法。

即使用壓縮空氣進行防水檢測的電池包氣密性檢測設備。目前，岳信儀器的電池包氣密性檢測設備系統(tǒng)相對先進，許多電池包線材連接器制造商都有合作。

在電池包線材連接器的防水檢測領域具有豐富的經(jīng)驗。該設備是一種采用壓縮空氣檢測方法的新型密封、防水、電池包氣密性檢測設備。

防水等級檢測過程非常簡單。只需將需要檢測的產品放入預先制作的工裝治具中，啟動電池包氣密性檢測設備，即可自動進行防水等級檢測。測試可以在幾秒鐘內完成。

電池包氣密性檢測設備的參數(shù)如下：

供氣壓力：0.4~0.8MPa。

電源電壓：220v/50hz或110v/60hz。

壓力調節(jié)精度：0.1KPa。

壓力試驗范圍：-95KPa~800KPa。

該電池包氣密性檢測設備也適用于手機、揚聲器、電線、攝像頭等相關產品的氣密性檢測、密封檢測、防水等級檢測。適用性強，廣泛應用于各行各業(yè)。

岳信儀器-專注于電池包氣密性檢測設備的研發(fā)和生產，期待與您的每一次溝通。

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